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CX-8とステラを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とステラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  ステラ
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1万円149万円
ステラの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 819
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ローダウン 車高調 サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 後席モニター BSM

    本体価格
    158.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    244万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オナ純正ナビALPINEフリップ地デジBカメラ

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り 360°モニター スマートイン

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ後席モニター電動Rドア温熱シート

    本体価格
    142.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE ナビ 全周囲C 電動シートヒーター ETC

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 1オーナー 純正フルセグナビ

    本体価格
    241.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 4WD マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 1オナ 全周囲 BSM 追従クルコン 黒革シート

    本体価格
    354.3万円

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  • スバル ステラ 660 リベスタ アルミホイール カスタム

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  • スバル ステラ カスタムR リミテッド 

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド キーフリー ETC 電格ミラー CD オートAC

    本体価格
    40.4万円

関東
613
272.6万円
関西
240
272.3万円
東海
231
259.8万円
北海道
88
281.8万円
九州
232
282.4万円
東北
105
274.2万円
北陸・甲信越
139
271.8万円
中国
184
262.1万円
四国
35
271.6万円
地域別台数
関東
204
41.5万円
関西
69
45.8万円
東海
77
53.5万円
北海道
56
63.5万円
九州
101
44.4万円
東北
117
48.2万円
北陸・甲信越
97
47.1万円
中国
59
39.5万円
四国
39
41万円

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CX-8とステラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  ステラ
289.4万円511万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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