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CX-8とステラを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とステラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  ステラ
VS
133.9万円479.1万円
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中古車相場 3.3万円203万円
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1866 中古車掲載台数 831
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 4WD サンルーフ 全方位 クルコン 電動席

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360度ビュー 電動ゲート パワーシート

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 走行5370km

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 後席用モニター

    本体価格
    290.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティークルーズパッケージ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD パワーシート 4WD レーダークルコン

    本体価格
    153.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6人乗ナビBose360TVシートヒーター衝突軽減

    本体価格
    165.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE全方位カメラTVフリップダウン革シート

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    327.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    215万円

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  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    70万円

関東
639
283.2万円
関西
243
294.8万円
東海
211
260.9万円
北海道
100
293万円
九州
226
294.8万円
東北
105
281.7万円
北陸・甲信越
142
285万円
中国
172
269万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
211
41.4万円
関西
67
40.8万円
東海
76
42.6万円
北海道
51
53.1万円
九州
108
42.7万円
東北
116
50.5万円
北陸・甲信越
103
48.5万円
中国
55
43.2万円
四国
44
33.6万円

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CX-8とステラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  ステラ
289.4万円511万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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