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ステラとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
825 中古車掲載台数 410
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 後期型 ターボ エコアイドル Pスタート

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト /SDナビ/TV/Bカメラ/ブレーキA/Sキー/禁煙

    本体価格
    27.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD TV/ナビ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    25.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト CDオ-ディオ アイドリングストップ

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ TV Bluetoothオーディオ キーレス

    本体価格
    42.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    12.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外ナビ・CD・キーレス・純正アルミ

    本体価格
    51.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ナビTV バックカメラ HID

    本体価格
    25.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 1オーナー ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • スバル ステラ 660 LS ターボ アイドルストップ スマートキー

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド AMGスポーツPKG パノラマSR 後期型 黒本革

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 黒レザー/デジタルインテリア/アドバンスド

    本体価格
    857.5万円

関東
211
42万円
関西
70
45.4万円
東海
76
52.5万円
北海道
56
62.8万円
九州
104
44.2万円
東北
118
48.2万円
北陸・甲信越
95
47.1万円
中国
58
40.5万円
四国
37
40.8万円
地域別台数
関東
187
406.3万円
関西
68
402.8万円
東海
73
343.6万円
北海道
2
401万円
九州
25
229.4万円
東北
10
430.6万円
北陸・甲信越
17
355万円
中国
19
347.6万円
四国
9
283.5万円

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ステラとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
111.2万円178.2万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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