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ステラとEQBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 377.3万円758万円
EQBの相場表を見る
806 中古車掲載台数 72
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外SDナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD Bカメラ ETC フルセグTVナビ LEDライト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ パノラマモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.6万円

  • スバル ステラ R LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー 

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD エンジンスターター寒冷地仕様 ナビTV

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ 衝突被害軽減ブレーキ CDデッキ AUX USB

    本体価格
    72万円

  • スバル ステラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ワンオーナー ドラレコ装着車

    本体価格
    22.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 新車保証継承/SR/レザーEXP/全周囲カメラ

    本体価格
    587.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 ナビTV・パワーシート・360°ビュー

    本体価格
    383.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    458.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    469.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 SR・レザーEXCP・(2302)

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 新車保証継承/1オーナー/HUD/全周囲カメラ

    本体価格
    402.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ワンオーナー メモリー付パワーシート

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    495.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオーナー パワーシート無し

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 

    本体価格
    564.7万円

関東
209
42.4万円
関西
70
45.7万円
東海
75
51万円
北海道
55
61.7万円
九州
105
45万円
東北
115
49.7万円
北陸・甲信越
85
46.9万円
中国
54
42.2万円
四国
38
41.4万円
地域別台数
関東
24
520.2万円
関西
18
500.4万円
東海
11
496.2万円
北海道
2
621.4万円
九州
6
467.9万円
東北
1
453万円
北陸・甲信越
2
494.1万円
中国
7
467.1万円
四国
1
598万円

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ステラとEQBのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  EQB
111.2万円178.2万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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