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eKワゴンとステラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとステラの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  ステラ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
1911 中古車掲載台数 836
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ付

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 走行3.9万キロ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    110.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 大学生向パワースライドドアアルミホイール

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    48.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD Pスタート Egスターター シートヒーター

    本体価格
    45万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ワンオーナー車 禁煙車 4WD

    本体価格
    98万円

  • スバル ステラ その他 

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 夏タイヤ新品交換済

    本体価格
    66万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 1オナ純ナビスペア前後ドラレコETC純正AW

    本体価格
    96.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド アイドリングストップ ナビ 地デジ キセノン スマートキー

    本体価格
    30.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR アイボリーセレクション 4WD 

    本体価格
    10万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR プッシュスタート ETC 純正オーディオ

    本体価格
    22.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    15万円

関東
367
63.3万円
関西
250
64.6万円
東海
241
89.9万円
北海道
161
75.9万円
九州
295
64.6万円
東北
196
76.4万円
北陸・甲信越
174
73.9万円
中国
158
74.7万円
四国
69
56.8万円
地域別台数
関東
213
41.6万円
関西
63
40.4万円
東海
74
44.1万円
北海道
53
53.5万円
九州
111
42.7万円
東北
117
49.7万円
北陸・甲信越
103
48.8万円
中国
58
43.3万円
四国
44
33.4万円

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eKワゴンとステラのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  ステラ
129.6万円163.7万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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