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ステラとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   三菱  エクリプススパイダー
VS
1万円149万円
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中古車相場 54.8万円155万円
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820 中古車掲載台数 13
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    18.8万円

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    38万円

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    本体価格
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    9万円

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    88万円

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    本体価格
    8万円

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    17万円

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    95万円

関東
215
41.6万円
関西
67
45.6万円
東海
77
48.8万円
北海道
53
63.2万円
九州
107
44.5万円
東北
116
48.8万円
北陸・甲信越
90
47.8万円
中国
58
40.9万円
四国
37
40.8万円
地域別台数
関東
4
76.1万円
関西
1
60万円
東海
2
95万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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ステラとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  エクリプススパイダー
111.2万円178.2万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
658 排気量(cc) 2972
52~64 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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