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フェアレディZとステラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとステラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  ステラ
VS
29.8万円1177万円
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中古車相場 1万円149万円
ステラの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 824
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST VeilSideFFZ400コンプリート

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 保証付き車検整備付き

    本体価格
    64.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター ノーマルルーフ 柿本マフラー18AW ウイング

    本体価格
    420.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    669.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT/BOSEサウンド/メーカーナビ

    本体価格
    528.9万円

  • 日産 フェアレディZ GS30 改・L28旧車 OS技研クラッチメタルツイン新品

    本体価格
    645万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 赤/黒内装 純正19インチAW

    本体価格
    639.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    889万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST フルセグナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 最終モデル 純正同色カラー全塗装済

    本体価格
    154万円

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  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ Pスタート

    本体価格
    46.8万円

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    59.9万円

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    本体価格
    110万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス・CD

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減B ナビテレビ ETC キーレス

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス ETC

    本体価格
    13.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 

    本体価格
    29.8万円

関東
424
294.9万円
関西
148
463.2万円
東海
187
396.2万円
北海道
43
285.2万円
九州
134
394.5万円
東北
54
256.4万円
北陸・甲信越
37
392.9万円
中国
63
415.7万円
四国
40
345.4万円
地域別台数
関東
206
41.3万円
関西
69
44.3万円
東海
82
50.7万円
北海道
58
61.2万円
九州
99
44.1万円
東北
115
47.1万円
北陸・甲信越
99
48.3万円
中国
57
38.7万円
四国
39
42.9万円

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フェアレディZとステラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  ステラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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