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スカイラインとステラを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとステラの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  ステラ
VS
17.6万円1180万円
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中古車相場 1万円149万円
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1014 中古車掲載台数 822
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン RSターボ 32GT-R純正アルミ 社外マフラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 2000 RS-TURBO ターボ 5MT ワタナベAW マフラー 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT マニュアル6速車 ナビ フルセグ

    本体価格
    90万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD プロパイロット/コネクトナビ/全方位カメラ

    本体価格
    223.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 本革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革SR ターボ 車高調 新品19インチ エアロ

    本体価格
    167万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド アラウンドビューモニター

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    64万円

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    60.5万円

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    本体価格
    145万円

  • スバル ステラ 660 L CDオーディオ ETC 衝突防止ブレーキ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ローダウン ブラックマイカM 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L カロッツェリアSDナビ TV 社外14AW

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
430
231.4万円
関西
123
271.8万円
東海
172
246.9万円
北海道
51
234.3万円
九州
72
291.3万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.8万円
中国
61
255.3万円
四国
24
229.1万円
地域別台数
関東
206
41.3万円
関西
69
44.3万円
東海
82
50.7万円
北海道
57
61.2万円
九州
99
44.1万円
東北
115
47.3万円
北陸・甲信越
99
48.3万円
中国
56
39万円
四国
39
42.9万円

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スカイラインとステラのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  ステラ
299万円948万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1991~3498 排気量(cc) 658
211~420 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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