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ステラとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  パルサーセリエ
VS
1万円149万円
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中古車相場 69.9万円247.5万円
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826 中古車掲載台数 5
  • スバル ステラ L スマートアシスト ETC アイドリングス 

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    48.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ・フルセグTV・Bカメラ・キーレス

    本体価格
    31万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ BT/TVナビ/フォグ/電ミラ/キ-レス/Sキ/純AW

    本体価格
    27.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR AUX/フォグ/Pスタ/電ミラ/スマキ/記録簿/AW

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    29.8万円

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関東
211
42万円
関西
70
45.4万円
東海
76
52.5万円
北海道
56
62.8万円
九州
104
44.2万円
東北
118
48.2万円
北陸・甲信越
95
47.1万円
中国
59
40.3万円
四国
37
40.8万円
地域別台数
関東
3
102.3万円
関西
0
---
東海
1
247.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  パルサーセリエ
111.2万円178.2万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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