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ルークスとステラを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとステラの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ステラ
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1万円149万円
ステラの相場表を見る
6605 中古車掲載台数 825
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ&アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション オーディオレス・プロパイロット

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車UP・SOSコール対応・全周囲カメラ

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチ大画面ナビ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ AVM ドラレコ LED ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 両側スライド片側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 走行23973キロ/プロパ/アラウンドビュー

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 G ナビ TV ETC 左パワースライド

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    62.7万円

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    19.8万円

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    95万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
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  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ケンウッドナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    115.5万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ワンオーナー CD アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド WRブルー スマートキー ETC HID

    本体価格
    30万円

関東
1846
125.9万円
関西
831
129.3万円
東海
876
130万円
北海道
228
150.3万円
九州
1192
135万円
東北
623
135万円
北陸・甲信越
408
129.9万円
中国
387
129.2万円
四国
214
126.2万円
地域別台数
関東
207
41.3万円
関西
69
44.4万円
東海
81
50.9万円
北海道
56
62.2万円
九州
101
44.2万円
東北
117
47.5万円
北陸・甲信越
98
48.2万円
中国
56
38.2万円
四国
40
42.9万円

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ルークスとステラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ステラ
141.6万円245.4万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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