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NV100クリッパーとステラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとステラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  ステラ
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 1万円149万円
ステラの相場表を見る
1475 中古車掲載台数 826
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー車 定期点検記録簿付

    本体価格
    27万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD フルセグナビBカメラ 中古スタッドレス付

    本体価格
    114.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 中古夏冬タイヤ 2nd発進機能付

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ キーレス ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ETC キーレス

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス パワステ Pウインドウ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 メモリナビBluetooth地デジTVエコモードETC

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    62万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ナビゲーション+Bluetooth

    本体価格
    82.2万円

  • スバル ステラ L 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ナビ・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    11万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 

    本体価格
    29万円

関東
481
78万円
関西
270
72.8万円
東海
141
93.1万円
北海道
88
83.3万円
九州
212
79.5万円
東北
115
85.7万円
北陸・甲信越
62
78.1万円
中国
59
77.3万円
四国
47
78.7万円
地域別台数
関東
208
41.3万円
関西
69
44.3万円
東海
82
50.7万円
北海道
57
61.2万円
九州
100
45.1万円
東北
116
47万円
北陸・甲信越
99
48.3万円
中国
56
39万円
四国
39
42.9万円

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NV100クリッパーとステラのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  ステラ
95.1万円159.8万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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