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ステラとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ルノー  ルーテシア
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 22万円329万円
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834 中古車掲載台数 182
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス・スマートアシスト

    本体価格
    46.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 後期型 ターボ エコアイドル Pスタート

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ Bluetooth ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    26.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 4WD禁煙車ナビBカメラスマートアシスト

    本体価格
    50.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ワンオナ・フルセグ・Bluetooth・スマアシ

    本体価格
    41万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ナビ アルミ TV CD

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナ ドラレコ HDDナビ ETC DOHC CVT

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト メモリナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    83.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 

    本体価格
    15.4万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ナビ ドラレコ 新品タイヤ ワンオーナー

    本体価格
    77万円

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    59万円

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    本体価格
    98万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール タイベル交換済み シリンダーヘッドOH済み

    本体価格
    135万円

関東
216
41万円
関西
66
45.7万円
東海
81
45.2万円
北海道
53
53.5万円
九州
110
41.6万円
東北
111
51.3万円
北陸・甲信越
97
48.8万円
中国
61
40.9万円
四国
39
35.8万円
地域別台数
関東
84
121.8万円
関西
29
123.2万円
東海
20
137.3万円
北海道
4
99.2万円
九州
21
107.9万円
東北
6
146.1万円
北陸・甲信越
3
87.1万円
中国
10
141.9万円
四国
5
153万円

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ステラとルーテシアのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ルノー  ルーテシア
111.2万円178.2万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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