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ステラとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ルノー  アルカナ
VS
1万円149万円
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中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
816 中古車掲載台数 47
  • スバル ステラ 660 L AC PS PW キーレス

    本体価格
    42.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ナビ フルセグTV 純正AW ETC HID

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 L 社外メモリナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    72.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 元社用車 アイボリー内装

    本体価格
    85.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ターボ ETC Bカメラ 走行距離無制限保証付

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス/CDデッキ/Bサポート/Iストップ

    本体価格
    80万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD ワンオーナー 純正アルミ LED スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 4WD 1年保証付 修復歴なし

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 L /1年保証付/純正メモリーナビ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    16.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ LED

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    271.8万円

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    本体価格
    397.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認中保ETC

    本体価格
    297.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド /ワンオーナー車/全方位モニター/

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    439.9万円

関東
213
42万円
関西
69
45.8万円
東海
76
50.5万円
北海道
55
61.2万円
九州
107
44.3万円
東北
114
49.6万円
北陸・甲信越
89
47.6万円
中国
56
41.9万円
四国
37
40.8万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
353.1万円
東海
13
328.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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ステラとアルカナのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ルノー  アルカナ
111.2万円178.2万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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