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ステラとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スバル  インプレッサXV
VS
1万円169万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 25万円200万円
インプレッサXVの相場表を見る
877 中古車掲載台数 557
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 社外ナビ ワンゼグTV CD ETC

    本体価格
    11.8万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト  本土中古車 キーレス G スマートアシスト  本土中古車 キーレス

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレスエントリー・電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD ナビ CD Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 L ナビBluetoothフルセグTV DVD再生 盗難防止

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト R8年7月/CD/キーレス/ETC/AC/PW/エアB/取説

    本体価格
    8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 電格ミラー・純正オーディオ・CD

    本体価格
    32.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 

    本体価格
    41.8万円

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    175.5万円

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    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    46.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    72.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 キーレス 車検2年

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i EyeSight Proud Edition 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 禁煙車/サンルーフ/4WD/純正SDナビ/TV

    本体価格
    154.9万円

関東
207
43.1万円
関西
70
42.9万円
東海
75
43.5万円
北海道
54
56.4万円
九州
111
45.4万円
東北
138
49.9万円
北陸・甲信越
109
49万円
中国
70
46.5万円
四国
43
35.7万円
地域別台数
関東
132
107.6万円
関西
46
125.3万円
東海
48
124.8万円
北海道
93
101.2万円
九州
62
98.5万円
東北
85
107.9万円
北陸・甲信越
58
100.8万円
中国
26
111.8万円
四国
7
92.1万円

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ステラとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スバル  インプレッサXV
111.2万円178.2万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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