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レヴォーグとステラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  ステラ
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 849
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アルパインディスプレイオーディオ・エアロ

    本体価格
    218万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ 3方向カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 Bカメ フルセグ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    97.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/ドラレコ/革シート/アイサイトX

    本体価格
    334万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD プラウドエディション ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    104.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8型ナビOP黒革STIリップBカメラ衝突軽減

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    329.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/ナビ/アイサイト

    本体価格
    157.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD SSR18アルミ 前後ドラレコ ハーフレザ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    39.8万円

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    128万円

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    本体価格
    48.8万円

  • スバル ステラ 660 L ETC Bluetooth

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ・Sチャージャー・4発エンジン・SPモード

    本体価格
    18.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD アルミ  シートヒーター CD

    本体価格
    69万円

関東
439
208.6万円
関西
140
218.1万円
東海
201
215.7万円
北海道
122
177.5万円
九州
103
208.6万円
東北
135
189万円
北陸・甲信越
122
186.7万円
中国
68
204.4万円
四国
16
188.7万円
地域別台数
関東
214
41.5万円
関西
66
41.4万円
東海
72
44.8万円
北海道
55
52.5万円
九州
110
42.3万円
東北
123
50.2万円
北陸・甲信越
108
49万円
中国
57
43.9万円
四国
44
35.6万円

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レヴォーグとステラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  ステラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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