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クロスビーとステラを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとステラの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  ステラ
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1万円149万円
ステラの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 819
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位カメラ BT レーダーサポート

    本体価格
    112万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    104万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブクルコンヒーターシート

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 試乗車アップ 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙 社外ナビ シートヒーター 衝突軽減ETC

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビ ETC ドラレコ前後 1.0Lターボ

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正ディスプレイ 衝突軽減 ターボ LED ETC

    本体価格
    217.1万円

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  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    99.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ CD ドラレコ スマキー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    58.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    61万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト ターボ 衝突被害軽減ブレーキ ETC ナビ

    本体価格
    31.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ CDデッキ アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L BluetoothナビTVアイドリングストップETC

    本体価格
    57万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 無修復 ナビTV Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    48.5万円

関東
259
164.3万円
関西
109
166.2万円
東海
150
163.6万円
北海道
104
182.8万円
九州
148
161.8万円
東北
110
179.8万円
北陸・甲信越
103
173万円
中国
51
158.5万円
四国
43
161.5万円
地域別台数
関東
203
41.5万円
関西
69
45.8万円
東海
77
53.5万円
北海道
55
62.7万円
九州
102
44.2万円
東北
119
47.9万円
北陸・甲信越
97
47.1万円
中国
58
39.5万円
四国
39
41万円

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クロスビーとステラのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  ステラ
176.6万円237.4万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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