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アルファードとステラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  ステラ
VS
26万円1899万円
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中古車相場 1万円149万円
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8084 中古車掲載台数 820
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z サンルーフ パークアシスト デジタルミラー

    本体価格
    677.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルエアロ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙車 BIG-X9型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタ 後席モニター TV

    本体価格
    508.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ドライブレコーダー付

    本体価格
    256万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正DAナビ地デジBカメラ360モニター

    本体価格
    868万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    573万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII ワンオーナー30フェイスエアロ新品22AW

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD R2登録10.5型JBLナビ360°カメラTV両側電動

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    38.6万円

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    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L 

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    25.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ターボ/フルセグ/衝突軽減/バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突安全装置/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    15.4万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ワンオーナー ドラレコ装着車

    本体価格
    9.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド SDナビ 禁煙 バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    31.9万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト 

    本体価格
    35.3万円

  • スバル ステラ 660 L 全国保証1年付/純正オーディオ/キーレス

    本体価格
    19.7万円

関東
2551
393.6万円
関西
1256
432.4万円
東海
1316
447.3万円
北海道
474
399.5万円
九州
871
426.2万円
東北
438
382.8万円
北陸・甲信越
427
394.6万円
中国
530
436.6万円
四国
221
400.8万円
地域別台数
関東
203
41.2万円
関西
70
45.6万円
東海
78
52.1万円
北海道
55
62.7万円
九州
101
44.7万円
東北
119
47.9万円
北陸・甲信越
96
47.1万円
中国
58
39.4万円
四国
40
43.3万円

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アルファードとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  ステラ
510万円1480万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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