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ステラとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   トヨタ  スターレット
VS
1万円149万円
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中古車相場 20万円195万円
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820 中古車掲載台数 30
  • スバル ステラ 660 L 53000km CDデッキ 車検R7/11まで

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    73.7万円

  • スバル ステラ 660 L スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト アルミホイール スモークガラス 走行距離

    本体価格
    57万円

  • スバル ステラ 660 L 5MT 修復歴無し リヤスポ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ETC

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 L キーレスキー 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    33万円

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    233万円

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    本体価格
    298万円

関東
211
41.7万円
関西
69
46.7万円
東海
79
49.4万円
北海道
60
59.2万円
九州
104
43.9万円
東北
117
49.9万円
北陸・甲信越
86
46.8万円
中国
55
42.1万円
四国
39
41万円
地域別台数
関東
14
120.3万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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ステラとスターレットのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  スターレット
111.2万円178.2万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
52~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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