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ハリアーとステラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  ステラ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 1万円149万円
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5319 中古車掲載台数 819
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD ナビ/フルセグ/スターター/夏冬タイヤ

    本体価格
    170.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビ 全方位M BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 12型ナビ 電動リアドア デジタルミラー ETC

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S サポカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 後期 メーカー9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5ハイブリッドE-Fourプログレス スタイルブルーイッシュ メタルアンドレザーPKG 4WD 災害時給電 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全方位カメラ先進ライトパワーバックドア

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ Dミラー+ドラレコ JBL ETC

    本体価格
    306万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド WRブルー アルミホイール 保証書 取説

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビTV バックカメラ LED ドラレコ

    本体価格
    128.3万円

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    本体価格
    74.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    46.2万円

  • スバル ステラ 660 L 5MT 修復歴無し リヤスポ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 L SDナビ オートエアコン キーレス DVD再生

    本体価格
    32.3万円

  • スバル ステラ カスタム R 

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト  禁煙車 SDナビ ドラレコ

    本体価格
    58.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    39.6万円

関東
1213
313.3万円
関西
735
321.9万円
東海
1052
310.8万円
北海道
193
281.9万円
九州
819
307.8万円
東北
344
289.1万円
北陸・甲信越
359
291.6万円
中国
404
323.2万円
四国
200
318.9万円
地域別台数
関東
203
41.5万円
関西
69
45.8万円
東海
77
53.5万円
北海道
55
62.7万円
九州
102
44.2万円
東北
119
47.9万円
北陸・甲信越
97
47.1万円
中国
58
39.5万円
四国
39
41万円

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ハリアーとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  ステラ
299万円620万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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