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ハリアーとステラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  ステラ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 3.3万円203万円
ステラの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 831
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期型 純正ナビ Bカメラ 電子パーキング

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 9型ナビ 衝突軽減 禁煙 バックカメラ ETC

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12型ナビ 全周囲カメラ 茶内装 禁煙車

    本体価格
    338.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 12.3型DA 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    432.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム フルモデリスタエアロ サンルーフ 後期

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙 純12型ナビ 全周囲 モデリスタエアロ

    本体価格
    434.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    186.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 L 4WD 走行41000km/エコアイドル/車検2年

    本体価格
    53万円

  • スバル ステラ 660 L CD キ-レス

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド TVナビ/4気筒/フォグ/スマキ3本/エアロ/AW

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth LED

    本体価格
    59.2万円

  • スバル ステラ 660 L 社外メモリナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    72.2万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ナビ ドラレコ ETC搭載車 TV視聴可

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ナビ テレビ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/ETC

    本体価格
    59万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス/CDデッキ/Bサポート/Iストップ

    本体価格
    80万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 

    本体価格
    57.8万円

関東
1194
317.7万円
関西
685
323.9万円
東海
857
315.2万円
北海道
170
296.9万円
九州
726
305.6万円
東北
315
305.2万円
北陸・甲信越
313
301.5万円
中国
336
324.6万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
211
41.4万円
関西
67
40.8万円
東海
76
42.6万円
北海道
51
53.1万円
九州
108
42.7万円
東北
116
50.5万円
北陸・甲信越
103
48.5万円
中国
55
43.2万円
四国
44
33.6万円

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ハリアーとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  ステラ
299万円620万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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