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ランドクルーザープラドとステラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ステラ
VS
85.8万円733万円
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中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
2075 中古車掲載台数 844
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 後期 ワンオ-ナ- SR ベンチレ-ション 18AW

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD Nox適合 4ナンバー ナロー TV ナビ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー リフトアップ 丸目キット

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 記録簿 リフトアップ ターボ 4WD

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ブラックNEW 新品2インチUP

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    513.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    531.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    507.2万円

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    本体価格
    60.5万円

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    80.3万円

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    40.6万円

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    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 新品タイヤ/LEDヘッドランプ/EBD付ABS

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    51.9万円

  • スバル ステラ 660 LS LS スーパーチャージャー4気筒絶版

    本体価格
    38.6万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト 

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR プッシュスタート エコアイドル ETC

    本体価格
    42万円

関東
658
429.7万円
関西
219
444万円
東海
296
418.2万円
北海道
139
369.8万円
九州
294
405.6万円
東北
137
373万円
北陸・甲信越
155
403.7万円
中国
121
396.4万円
四国
56
423.9万円
地域別台数
関東
212
41.6万円
関西
65
41.5万円
東海
75
44.4万円
北海道
55
53.1万円
九州
112
42.5万円
東北
119
50.3万円
北陸・甲信越
104
49.1万円
中国
58
43.3万円
四国
44
33.4万円

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ランドクルーザープラドとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ステラ
315万円554.3万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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