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エスクァイアとステラを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  ステラ
VS
59万円398万円
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中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 837
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアXiウェルキャブクルマイス 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 3列目 純正アルミ ETC LED スマートキー

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 半年5000K保証 9インチナビTVBカメラ

    本体価格
    221万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビモデリスタ ドラレコ 衝軽軽減 ETC

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ フルセグTVメモリーナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ・後席モニター・両側電動ドア

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    54.9万円

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    29万円

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    45.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 純正14インチアルミ タイベル交換済み

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  • スバル ステラ 660 カスタムR 地デジ付きナビ 革調カバー ETC 純正アルミ

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    36万円

  • スバル ステラ 660 L 純正5速MT/リアスポイラー/ローダウン

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ステラ 660 L ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    49.5万円

関東
360
222.1万円
関西
204
222.7万円
東海
180
225.1万円
北海道
49
226.7万円
九州
187
226.5万円
東北
89
221.5万円
北陸・甲信越
80
221.5万円
中国
62
225.2万円
四国
33
250.5万円
地域別台数
関東
214
41.5万円
関西
68
40.5万円
東海
76
42.6万円
北海道
51
53.5万円
九州
109
42.6万円
東北
116
50.5万円
北陸・甲信越
105
48.8万円
中国
55
43.2万円
四国
43
33.7万円

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エスクァイアとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  ステラ
259.2万円346.1万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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