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ステラとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ステラとMIRAIの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  MIRAI
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 39万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
821 中古車掲載台数 128
  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ ワンセグ DVD Bt Bカメラ ETC

    本体価格
    50.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 4WD 1年保証付 修復歴なし

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 車検2年 プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 L 5MT 修復歴無し リヤスポ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ TV スマートキー オートエアコン

    本体価格
    32.3万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR フルセグ・ナビ・Bluetooth・ETC・ISTOP

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 地デジ付きナビ 革調カバー ETC 純正アルミ

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ カスタムR  ブラック・スプラッシュブル-M 

    本体価格
    132万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド Dオーディオ キーフリー オートA/C アルミW

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素車/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ MIRAI レザーシート 純正ナビTV バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル OEP×ROWEN コンプリートカー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    299万円

  • トヨタ MIRAI G 純正ナビTV バックカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC2.0 6スピーカー 1500W給電

    本体価格
    129.9万円

関東
213
42.5万円
関西
68
45.7万円
東海
77
50万円
北海道
54
63万円
九州
106
44.5万円
東北
117
48.9万円
北陸・甲信越
91
47.5万円
中国
58
40.9万円
四国
37
40.8万円
地域別台数
関東
45
187.3万円
関西
15
254万円
東海
41
205.2万円
北海道
1
385万円
九州
12
227.7万円
東北
3
180.7万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
197.7万円
四国
1
330万円

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ステラとMIRAIのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  MIRAI
111.2万円178.2万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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