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カローラスポーツとステラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  ステラ
VS
78万円377万円
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中古車相場 1万円149万円
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1034 中古車掲載台数 820
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z エアロ 車高調 鍛造19AW バレルマフラー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z T-Cナビ・フルセグ・社外アルミ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD モデリスタエアロ/ハンドルヒータ/ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ナビ・ETC付

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT・9インチナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD クルコン スマートキー ドラレコ DVD再生

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避支援・9インチDA・ドラレコ前後

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA ETC

    本体価格
    282.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 検2年/Tチェーン/キーレス/ナビ/Bカメラ/TV

    本体価格
    26.4万円

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    本体価格
    14万円

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    79.2万円

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    39.8万円

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    本体価格
    21.7万円

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    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L CD キーレス AUX 電動格納ミラー

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV ETC

    本体価格
    89万円

関東
236
201.6万円
関西
128
205.5万円
東海
212
203.5万円
北海道
33
188.8万円
九州
187
204.5万円
東北
62
196.5万円
北陸・甲信越
47
189.9万円
中国
87
204.4万円
四国
42
206.8万円
地域別台数
関東
203
41.2万円
関西
70
45.6万円
東海
78
51.8万円
北海道
55
62.7万円
九州
101
44.7万円
東北
119
47.9万円
北陸・甲信越
96
47.1万円
中国
58
39.4万円
四国
40
43.3万円

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カローラスポーツとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  ステラ
210.6万円297.8万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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