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360とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
80万円249万円
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中古車相場 418万円1158万円
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23 中古車掲載台数 23
  • スバル 360 オーバートップ付き(4速)マニュアル40型 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 SUPERDELUXE ノンレストア車

    本体価格
    90万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 走行50000km

    本体価格
    188万円

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    138万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    80万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    95万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    818万円

関東
8
149.9万円
関西
0
---
東海
4
150.7万円
北海道
5
125万円
九州
3
156.4万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
702.2万円
関西
5
724.9万円
東海
2
733.4万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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360とEクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  360   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
--- 新車時価格 1213万円1468万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 435
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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