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360とサクソを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   シトロエン  サクソ
VS
78万円249万円
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中古車相場 120万円180万円
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22 中古車掲載台数 2
  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル 360 K111 3速MT 修復歴無し テントウ虫 旧車 名車 絶版車

    本体価格
    158万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    95万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス スーパーデラックス

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 3速MT 走行30000キロ テントウ虫

    本体価格
    応談

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関東
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149.9万円
関西
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東海
4
123.2万円
北海道
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125万円
九州
2
169.8万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
249万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
120万円
関西
1
180万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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360とサクソのカタログ情報を比較する

スバル  360   シトロエン  サクソ
--- 新車時価格 198万円229万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
--- 排気量(cc) 1587
--- 最高出力(馬力) 120
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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