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360とモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  360   フェラーリ  モンディアル
VS
80万円249万円
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中古車相場 950万円
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23 中古車掲載台数 2
  • スバル 360 SUPERDELUXE ノンレストア車

    本体価格
    90万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 3MT+OTギア

    本体価格
    154万円

  • スバル 360 オーバートップ付き(4速)マニュアル40型 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 スーパーデラックス ベージュ全塗装済 レストア済

    本体価格
    249万円

  • スバル 360 K111 3速MT 修復歴無し テントウ虫 旧車 名車 絶版車

    本体価格
    158万円

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    80万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    169.8万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    950万円

  • フェラーリ モンディアル t 純正アルミホイール 本革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
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東海
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九州
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156.4万円
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北陸・甲信越
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中国
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四国
0
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地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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モンディアルの中古車を探す

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360とモンディアルのカタログ情報を比較する

スバル  360   フェラーリ  モンディアル
--- 新車時価格 1760万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
--- 排気量(cc) 3405
--- 最高出力(馬力) 300
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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