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Fペイスと360を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   スバル  360
VS
186.8万円1578万円
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中古車相場 80万円249万円
360の相場表を見る
135 中古車掲載台数 23
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 ガラスルーフ 21A/W ACC

    本体価格
    738万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 登録済未使用車 ガラスル-フ MERIDIAN ACC

    本体価格
    1578万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正22インチAW MERIDIAN

    本体価格
    740.7万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    739万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD シートH/黒革/ブラックパック/クルコン/全

    本体価格
    301.9万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L P250 4WD 認定中古車 ベージュ内装 MERIDIAN

    本体価格
    343.1万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 白本革シート メリディアンサウンド

    本体価格
    214.8万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M MERIDIAN ACC

    本体価格
    1100万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナ禁煙車 H/Cシート ガラスルーフ ACC

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 ノーマル 足回りOH 燃料系OH 令和4年4月OH完成

    本体価格
    119.9万円

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    応談

  • スバル 360 4速MT 

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  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 車検令和7年3月 走行59000キロ テントウ虫

    本体価格
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  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 走行50000km

    本体価格
    188万円

  • スバル 360 K111 3速MT 修復歴無し テントウ虫 旧車 名車 絶版車

    本体価格
    158万円

  • スバル 360 スーパーデラックス スーパーデラックス

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    150万円

関東
58
684.4万円
関西
24
578万円
東海
24
567.2万円
北海道
3
865.5万円
九州
12
470.2万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
4
249.3万円
四国
4
503.5万円
地域別台数
関東
8
149.9万円
関西
0
---
東海
4
150.7万円
北海道
5
125万円
九州
3
156.4万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
---

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360の中古車を探す

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Fペイスと360のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   スバル  360
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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