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ディフェンダーと360を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーと360の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   スバル  360
VS
549万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 80万円249万円
360の相場表を見る
366 中古車掲載台数 23
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ウォールナットパネル シートヒーター

    本体価格
    849万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ワンオーナー/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    773万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス/コールドクライメート/特別仕様

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック HUD

    本体価格
    1008万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サイドステップ/コールドクライメートパッ

    本体価格
    802.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 前後ドラレコETC2.0ワンオーナー

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチスタイル5098プライバシーガラス

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD ワンオーナー/ヴィンテージタン/サンルーフ

    本体価格
    1650万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション

    本体価格
    815.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 内装張替 Softtop ヘリテイジスタイル 記付

    本体価格
    応談

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  • スバル 360 スーパーデラックス K111 3MT+OTギア

    本体価格
    154万円

  • スバル 360 スーパーデラックス スーパーデラックス

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    140万円

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    応談

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    本体価格
    169.8万円

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    138万円

  • スバル 360 不明 

    本体価格
    143万円

  • スバル 360 スーパーデラックス ベージュ全塗装済 レストア済

    本体価格
    249万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    150万円

関東
156
1021.7万円
関西
49
1055.3万円
東海
85
1006.5万円
北海道
16
1144.1万円
九州
23
964.2万円
東北
7
924.7万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
16
941.7万円
四国
7
948.7万円
地域別台数
関東
8
149.9万円
関西
0
---
東海
4
150.7万円
北海道
5
125万円
九州
3
156.4万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
---

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ディフェンダーと360のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   スバル  360
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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