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インプレッサハッチバックとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  Q8 e-tron
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 667.9万円933万円
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231 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    70.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 純正オーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 全国1年保証付/修復歴無/ショック交換済/

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ETC2.0・STIスポイラー

    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    242万円

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    708万円

関東
91
134.5万円
関西
28
155.1万円
東海
32
153.1万円
北海道
26
116.6万円
九州
10
137.9万円
東北
21
114.3万円
北陸・甲信越
16
181.6万円
中国
5
114.3万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
8
800.2万円
関西
1
667.9万円
東海
1
838万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
685万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  Q8 e-tron
229.9万円337.2万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は231台、Q8 e-tronの中古車は12台掲載しています。
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