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インプレッサハッチバックとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
16.8万円329.8万円
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中古車相場 72万円158万円
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232 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    71万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

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    本体価格
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    本体価格
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関東
91
131.7万円
関西
29
160.3万円
東海
33
151万円
北海道
26
116.4万円
九州
10
137.9万円
東北
20
116万円
北陸・甲信越
17
185.5万円
中国
4
131.9万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
4
102.5万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  CTSスポーツワゴン
229.9万円337.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1995 排気量(cc) 2997~3564
145~154 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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