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インプレッサハッチバックとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  CTSクーペ
VS
16万円329.8万円
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中古車相場 77万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
248 中古車掲載台数 3
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    319万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レンタUP

    本体価格
    209万円

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    本体価格
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    77万円

関東
104
133.8万円
関西
24
134.6万円
東海
28
151.2万円
北海道
30
83.5万円
九州
11
120.6万円
東北
16
111.9万円
北陸・甲信越
26
149.5万円
中国
6
186.3万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
219.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  CTSクーペ
229.9万円337.2万円 新車時価格 666万円984万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
1995 排気量(cc) 3564~6156
145~154 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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