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インプレッサハッチバックとCT5を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとCT5の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  CT5
VS
16万円329.8万円
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中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
248 中古車掲載台数 35
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙 アイサイト+ 純正11型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    226.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ・ナビ・Bカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    53.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正ナビ 前後ドラレコ 全方位モニタ

    本体価格
    253.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT・検令和9年4月・整備付き

    本体価格
    43.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD プッシュスタート スマートキー ABS 188

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S アルミ ナビ バックカメラ テレビ ETC

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 修復歴無/走行5.1万km/カーセンサー認定車

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 純正11.6インチSTARLINKナビ LEDライト

    本体価格
    249.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 次世代アイサイト 11.6inナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    216.3万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ ラジアントレッド 正規D車 受注発注色 ラジアンレッド

    本体価格
    473万円

関東
103
132.7万円
関西
24
134.6万円
東海
29
153.3万円
北海道
30
83.5万円
九州
12
114.8万円
東北
15
114.8万円
北陸・甲信越
26
149.5万円
中国
6
186.3万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
12
496.5万円
関西
11
422.5万円
東海
5
473.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
437.1万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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インプレッサハッチバックとCT5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  CT5
229.9万円337.2万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1995 排気量(cc) 1997
145~154 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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