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インプレッサハッチバックとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   GMC  ユーコン
VS
15万円329.8万円
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中古車相場 50万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
261 中古車掲載台数 27
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD プッシュスタート スマートキー ABS 188

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ケンウッドメモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD DVDナビ キーレス ETC ABS 14

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタカーアップ 11.6インチナビ ETC

    本体価格
    225.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元デモカー・ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 元社用車 フルエアロ 11.6インチモニター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S CパッケージI 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S DVDナビ キーレス  ETC  67

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン デナリ エアコン パワーウインドウエアバック

    本体価格
    64.8万円

  • GMC ユーコン XL デナリ 6.2 V8 4WD BCD自社輸入中古並行

    本体価格
    678万円

  • GMC ユーコン デナリ―XL 6L 4WD XL キャプテンシート5人乗車貨物仕様

    本体価格
    130万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD サンルーフグッドリッチ950登録カーファッ

    本体価格
    205万円

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 4WD 1ナンバー フェイス替 世田谷ベースカラー

    本体価格
    143万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 新車平行/整備済/カートキャリア/ヒッチ付

    本体価格
    198万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 4WD

    本体価格
    195万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 ギブソンマフラー 純正AWあり 新車並行

    本体価格
    128万円

  • GMC ユーコン SLE1 5.3 V8 

    本体価格
    155万円

関東
108
137.3万円
関西
28
155万円
東海
31
144.9万円
北海道
33
94.7万円
九州
12
138.6万円
東北
15
94万円
北陸・甲信越
26
161.1万円
中国
5
177.7万円
四国
3
136万円
地域別台数
関東
7
439.8万円
関西
2
81.9万円
東海
5
347.6万円
北海道
2
109万円
九州
3
108.2万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
1
205万円
中国
1
130万円
四国
3
226.3万円

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スバル  インプレッサハッチバック   GMC  ユーコン
229.9万円337.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 5300~6200
145~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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