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| スバル インプレッサハッチバック | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16.8万円～329.8万円
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中古車相場 |
13万円～319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
| 231台 | 中古車掲載台数 | 210台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル インプレッサハッチバック | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| 229.9万円～337.2万円 | 新車時価格 | 214.9万円～238万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4475×1780×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 |
| 1995 | 排気量(cc) | 1496 |
| 145～154 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 24km/L |
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最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。（2023.4） |
解説 |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
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インプレッサハッチバックとフリードスパイクハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックとフリードスパイクハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は231台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は210台掲載しています。
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