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N-BOXスラッシュとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
414 中古車掲載台数 256
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 純正新品マット付 2ト-ン DVD

    本体価格
    107.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正10.1型ナビTV キセノンヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X テレビナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 禁煙車 タイヤ4本新品 SDナビ TV

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 純正DP バックカメラ  ビルトインETC HID

    本体価格
    126.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ SDナビ バックカメラ ターボ クルコン

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X リアカメラ 純正ナビ ETC シートヒータ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー ディスプレイオーディオ バ

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ・TV・Bカメラ/クルコン/ETC/I-STOP/

    本体価格
    43.5万円

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    53万円

関東
120
89.8万円
関西
33
393.8万円
東海
57
92.1万円
北海道
20
86.8万円
九州
79
93.9万円
東北
31
94.2万円
北陸・甲信越
30
92.3万円
中国
23
90.2万円
四国
21
83.3万円
地域別台数
関東
97
135.6万円
関西
29
179.5万円
東海
38
158万円
北海道
31
111.3万円
九州
13
147.7万円
東北
23
126.8万円
北陸・甲信越
16
196.7万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円

N-BOXスラッシュの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スバル  インプレッサハッチバック
132万円195.6万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
58~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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