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インプレッサハッチバックとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとHonda eの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  Honda e
VS
15万円329.8万円
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中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
253 中古車掲載台数 43
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ/5MT/STIタワーバー/RAYSアルミ/

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    249万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 鑑定済認定車・5速・レカロ・HKSマフラー

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i 

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー DVDナビ

    本体価格
    35.9万円

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    272万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    416万円

関東
102
133.6万円
関西
26
142.4万円
東海
32
148.6万円
北海道
32
95.1万円
九州
11
125.1万円
東北
14
121.6万円
北陸・甲信越
27
155.5万円
中国
6
188.5万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
25
350.2万円
関西
2
239.8万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとHonda eのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  Honda e
229.9万円337.2万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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