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インプレッサハッチバックとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
15万円329.8万円
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中古車相場 355万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
257 中古車掲載台数 13
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    257.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 鑑定済認定車・5速・レカロ・HKSマフラー

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT・検令和9年4月・整備付き

    本体価格
    43.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    15万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0GT BLITZ車高調/HKSマフラー/

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    57.2万円

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    249.7万円

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    488万円

関東
106
135万円
関西
26
145.1万円
東海
32
148.6万円
北海道
32
95.5万円
九州
12
138.6万円
東北
15
115.9万円
北陸・甲信越
26
161.2万円
中国
5
177.8万円
四国
3
144.7万円
地域別台数
関東
4
420.7万円
関西
2
639万円
東海
2
589.5万円
北海道
2
428万円
九州
2
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
229.9万円337.2万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1995 排気量(cc) 1995~1999
145~154 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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