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フレアワゴンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 16万円329.8万円
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1416 中古車掲載台数 248
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減装置 オーディオ オートエコン

    本体価格
    121.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライド・衝突軽減ブレーキ・ISTOP

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア デュアルセンサー

    本体価格
    162.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 旧サービス代車

    本体価格
    159万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 届出済未使用車・両側電動・DSBSII

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左自動ドア レーダーブレーキサポート

    本体価格
    37.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 当店下取車 ワンオーナー 2カメラドライ

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 左側電動/CD・USB/シートヒーター/HID

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 女性ワンオーナー・ナビTV・ビルトインETC

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    32.2万円

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    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 関西仕入 タイベル交換済 ポテンザ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速マニュアル STIシフトノブ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 4WD 

    本体価格
    60万円

関東
284
113万円
関西
132
110.7万円
東海
233
125万円
北海道
61
124.9万円
九州
220
111万円
東北
117
124.1万円
北陸・甲信越
142
119.4万円
中国
195
118万円
四国
32
91万円
地域別台数
関東
103
132.7万円
関西
24
134.6万円
東海
29
153.3万円
北海道
30
83.5万円
九州
12
114.8万円
東北
15
114.8万円
北陸・甲信越
26
149.5万円
中国
6
186.3万円
四国
3
217万円

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フレアワゴンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  インプレッサハッチバック
154.1万円240万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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