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フレアとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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フレアとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  インプレッサハッチバック
VS
8.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 16万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
667 中古車掲載台数 248
  • マツダ フレア 660 XS 4WD 

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ 全方位 HUD ETC AHB レーンキープ LED

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 自社 ローン対応 検2年 ナビ Bluetooth AW

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ フレア 660 XG SDナビ 1セグTV キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 検R09.3 ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 当社サービスカーアップ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 盗難防止装置付

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレア 660 XG 実走8100キロ/1オーナー車輌/禁煙車/5速MT

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ フルセグTV 360カメラ DVD

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ISTOP・禁煙車・CDオーディオ・Sキー

    本体価格
    26.8万円

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関東
111
71.6万円
関西
84
73.5万円
東海
64
67.7万円
北海道
28
81.1万円
九州
121
63.6万円
東北
61
87.2万円
北陸・甲信越
86
96.1万円
中国
91
61万円
四国
21
74.1万円
地域別台数
関東
103
132.7万円
関西
24
134.6万円
東海
29
153.3万円
北海道
30
83.5万円
九州
12
114.8万円
東北
15
114.8万円
北陸・甲信越
26
149.5万円
中国
6
186.3万円
四国
3
217万円

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フレアとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  インプレッサハッチバック
117.7万円192.4万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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