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インプレッサハッチバックと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
15万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 155万円430万円
190クラスの相場表を見る
262 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 買取直販・5速MT・クルーズコントロール

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙 アイサイト+ 純正11型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    223.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正ナビ 前後ドラレコ 全方位モニタ

    本体価格
    253.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    228.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 

    本体価格
    31.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 元・デモカー

    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
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関東
106
136万円
関西
28
155万円
東海
32
147万円
北海道
34
98.6万円
九州
13
146万円
東北
15
94万円
北陸・甲信越
26
161.1万円
中国
5
177.7万円
四国
3
136万円
地域別台数
関東
11
573.7万円
関西
4
252万円
東海
7
191.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
198.3万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックと190クラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  190クラス
229.9万円337.2万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1995 排気量(cc) 1995~2597
145~154 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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