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ノートとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  インプレッサハッチバック
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
6783 中古車掲載台数 270
  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ ドラレコ インテリキー ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 X カーナビワンセグTV付

    本体価格
    160万円

  • 日産 ノート X 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/衝突軽減B

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 社外アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビ/ドラレコ/インテリミラー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ・TV プッシュスタート

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    50.6万円

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    236.5万円

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    本体価格
    199.7万円

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    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
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    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
1879
111.7万円
関西
863
120.2万円
東海
912
122.7万円
北海道
336
132.9万円
九州
887
118.9万円
東北
730
124.5万円
北陸・甲信越
552
116.4万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
108
143.9万円
関西
33
176.3万円
東海
41
158.7万円
北海道
30
114.5万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.5万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円

ノートの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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ノートとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  インプレッサハッチバック
203万円306.4万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1198 排気量(cc) 1995
82 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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