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サクラとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
853 中古車掲載台数 254
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ G スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ G スパークリングレッド NBR

    本体価格
    190万円

  • 日産 サクラ G 修復歴無し

    本体価格
    198.6万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ X アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    225万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ LED 14AW

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP ディスプレイオーディオ アラモニ

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    46.2万円

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    45万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
225
159.1万円
関西
101
168万円
東海
215
167.4万円
北海道
8
157.9万円
九州
104
178.2万円
東北
82
174.3万円
北陸・甲信越
39
164.9万円
中国
58
178.4万円
四国
21
169.3万円
地域別台数
関東
96
136.2万円
関西
29
179.5万円
東海
38
158万円
北海道
30
113.5万円
九州
13
147.7万円
東北
23
126.8万円
北陸・甲信越
16
196.7万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円

サクラの中古車を探す

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サクラとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  インプレッサハッチバック
233.3万円308.2万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
--- 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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