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インプレッサハッチバックとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとタイカンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ポルシェ  タイカン
VS
15万円329.8万円
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中古車相場 690万円2670万円
タイカンの相場表を見る
255 中古車掲載台数 154
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 純正11.6インチSTARLINKナビ LEDライト

    本体価格
    249.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチD.PナビTV マルチビューモニター

    本体価格
    206.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 元レンタカー

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 新世代アイサイト 元デモカー 全周囲モニタ

    本体価格
    256.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 次世代アイサイト 11.6inナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    216.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L オートマナビテレビドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD パロラマビューモニター付

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    229.3万円

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    本体価格
    690万円

関東
105
133.8万円
関西
26
145.1万円
東海
32
148.6万円
北海道
32
95.1万円
九州
12
138.6万円
東北
15
115.9万円
北陸・甲信越
26
161.2万円
中国
4
150.7万円
四国
3
144.7万円
地域別台数
関東
52
1126.1万円
関西
37
1119.7万円
東海
34
1063.6万円
北海道
1
1258万円
九州
10
1185万円
東北
8
1097.5万円
北陸・甲信越
6
1059.6万円
中国
5
1551.6万円
四国
1
1350万円

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インプレッサハッチバックとタイカンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ポルシェ  タイカン
229.9万円337.2万円 新車時価格 1171万円3132万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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