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エブリイワゴンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エブリイワゴンとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 270
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 片側電動スライド・ナビ・アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグナビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ・TV・BT・ETC・衝突軽減・両Pスラ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 ナビ.ETC.アルミホイール.片側パワスラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 社外アルミ ETC 取説保証書

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ バックモニター 天吊モニター両側電動

    本体価格
    135.5万円

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    本体価格
    191万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD SDナビ Rカメラ ETC 元レンタカー

    本体価格
    247.5万円

関東
551
108.6万円
関西
375
126.5万円
東海
208
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
219
121.3万円
東北
106
124.4万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
90
125.1万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
108
143.9万円
関西
33
176.3万円
東海
41
158.7万円
北海道
30
114.5万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.2万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円

エブリイワゴンの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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エブリイワゴンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  インプレッサハッチバック
142.6万円208.3万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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