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インプレッサハッチバックとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとタンドラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   米国トヨタ  タンドラ
VS
15万円329.8万円
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中古車相場 98万円1269万円
タンドラの相場表を見る
259 中古車掲載台数 157
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ 純正ナビ スマートキー HID

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD アルミホイール DVDナビ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 元・デモカー

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 検09.4 4WD 5MT スマキー ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD クルーズコントロール 17インチAW

    本体価格
    81.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT80000km時タイベル交換済みETC

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 新世代アイサイト 元デモカー 全周囲モニタ

    本体価格
    276.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    259.9万円

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    185.9万円

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD SR ヒッチメンバー 革シート

    本体価格
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  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 1ナンバー/元色同色全塗装済/新品アルミ

    本体価格
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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD リフトスタイル 新車並行 ALPINE BIGX

    本体価格
    658万円

関東
106
135.5万円
関西
28
154.8万円
東海
32
148.7万円
北海道
32
96.5万円
九州
12
138.6万円
東北
15
115.9万円
北陸・甲信越
26
161.2万円
中国
5
177.8万円
四国
3
144.7万円
地域別台数
関東
57
632.9万円
関西
20
566.9万円
東海
32
564.2万円
北海道
19
574.8万円
九州
9
393.3万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
3
384万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円

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インプレッサハッチバックとタンドラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   米国トヨタ  タンドラ
229.9万円337.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 4000~5700
145~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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