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| スバル インプレッサハッチバック | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16.8万円～329.8万円
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中古車相場 |
48万円～607.2万円
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| 232台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル インプレッサハッチバック | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
|---|---|---|
| 229.9万円～337.2万円 | 新車時価格 | 509.9万円～699.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4475×1780×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1855×1535 他 |
| 1995 | 排気量(cc) | 1968 |
| 145～154 | 最高出力（馬力） | 190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。（2023.4） |
解説 |
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。（2018.10） |
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インプレッサハッチバックとパサートオールトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックとパサートオールトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は232台、パサートオールトラックの中古車は25台掲載しています。
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