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インプレッサハッチバックとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
233 中古車掲載台数 42
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタナビ全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6inナビ 全周囲カメラ 次世代アイサイト

    本体価格
    234.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ デジタル全周囲モニター 元レンタ車

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 車検R8年8月 禁煙車 SDナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速マニュアル STIシフトノブ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MTタイベル交換済STiエアロETC純正AW

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ガソリンエンジン車 全周囲カメラ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元デモカー・ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ HID

    本体価格
    27.7万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 液晶メーター LEDライト ACC

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    253万円

関東
92
133.2万円
関西
29
160.3万円
東海
32
153.1万円
北海道
26
116.6万円
九州
10
137.9万円
東北
21
114.3万円
北陸・甲信越
16
181.6万円
中国
5
114.3万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
16
233.6万円
関西
4
241.5万円
東海
4
212.4万円
北海道
11
198.3万円
九州
0
---
東北
1
236万円
北陸・甲信越
3
220.1万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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スバル  インプレッサハッチバック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
229.9万円337.2万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1995 排気量(cc) 1798
145~154 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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