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サンバーディアスバンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスバン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
7.9万円142万円
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中古車相場 163万円750万円
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58 中古車掲載台数 17
  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシック

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIスーパーチャージャーマレッサ 4WD 

    本体価格
    97万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 切替4WD/5F/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD CD・ラジオ

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 4WD AT AC PS PW エアB

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD タイベル交換ステッカー

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック MT車 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    100.9万円

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    163万円

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    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    358万円

関東
23
67.7万円
関西
9
70.9万円
東海
10
81.2万円
北海道
1
33万円
九州
2
49.5万円
東北
6
44万円
北陸・甲信越
4
58.4万円
中国
2
99.5万円
四国
1
105万円
地域別台数
関東
9
389.9万円
関西
1
689.8万円
東海
4
390.8万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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サンバーディアスバンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
102.1万円149.6万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
46~58 最高出力(馬力) 560~610
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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