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サンバーディアスバンとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスバン   ホンダ  アコードツアラー
VS
13万円172万円
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中古車相場 27万円159万円
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57 中古車掲載台数 33
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関東
18
71.1万円
関西
9
83万円
東海
9
85.1万円
北海道
3
96.7万円
九州
4
44万円
東北
6
41.5万円
北陸・甲信越
3
37.6万円
中国
3
73.9万円
四国
2
59万円
地域別台数
関東
9
82.5万円
関西
3
50.9万円
東海
11
59.7万円
北海道
2
112.4万円
九州
3
91.5万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
1
27万円
四国
1
159万円

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サンバーディアスバンとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   ホンダ  アコードツアラー
102.1万円149.6万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
658 排気量(cc) 1997~2354
46~58 最高出力(馬力) 156~206
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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