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eKカスタムとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   スバル  サンバーディアスバン
VS
1万円120.8万円
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中古車相場 5.9万円172万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
354 中古車掲載台数 56
  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD アイドリングストップ エンジンスターター

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ディスチャージヘッド  バックモニター

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 修復歴なし 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ/ETC/ナビTV/スマートキー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム その他 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車検年込み 人気のターボ車

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 5年保証 スマキー ナビTV 夏冬タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグMナビ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 車検整備2年HIDシートヒータースマートキ

    本体価格
    44.4万円

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    66万円

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    本体価格
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    44万円

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    本体価格
    50.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 オートマ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 5速 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスバン ディアスクラッシック40thアニバーサリー 1000台限定車 オートマ キャンピング

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD ワンオーナー記録簿 禁煙車 同色全塗装済

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD CD・ラジオ

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバーディアスバン ディアス II スーパーチャージャー 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    172万円

関東
71
46.7万円
関西
42
49.4万円
東海
40
50.7万円
北海道
26
62.9万円
九州
64
45万円
東北
46
58万円
北陸・甲信越
22
41.5万円
中国
36
47.7万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
21
68.7万円
関西
10
71.9万円
東海
9
85万円
北海道
2
59.5万円
九州
1
36万円
東北
6
42.3万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
4
62.4万円
四国
1
105万円

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eKカスタムとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   スバル  サンバーディアスバン
126.9万円181.7万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は354台、サンバーディアスバンの中古車は56台掲載しています。
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