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| スバル インプレッサハッチバックSTI | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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| VS | ||
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72万円～980万円
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中古車相場 |
3400万円～6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る |
| 137台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル インプレッサハッチバックSTI | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 5200 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 725～770 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。（2019.4） |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は137台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は7台掲載しています。
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